当社はレーダー検知技術およびホールセンサー技術を融合し、AUTOSARアーキテクチャと主流車載チップをベースに、高集積なドア制御ユニット（DCU）を開発しています。
独自開発したモーター挟み込み検知機能やドア盗難防止制御アルゴリズムを搭載し、MATLAB/Simulinkによるモデルベース開発を採用。さらに、HIL（Hardware-in-the-Loop）検証環境と実車試験体系を整備し、高品質なソフトウェア開発を実現しています。
これまでの量産車種において、ドア、パワーウィンドウ、テールゲートなどの車体制御機能の開発・検証実績を有しており、高精度制御と故障診断機能を通じて、OEM各社の車体制御システムの高度化と信頼性向上を支援しています。

当社は、車載コントローラー開発におけるネットワークテスト（CAN、LIN、Ethernet、OSIレイヤ1～7プロトコル）に関する豊富な知見を有しています。プロジェクト参画後は、テストレポートの納期遵守に加え、開発プロセス全体を通じて改善提案や技術支援を行い、お客様の開発スケジュールの円滑な推進に貢献してきました。
その結果、お客様から高い評価をいただいています。

お客様のコックピット製品は、完成車メーカーによる厳格な機能安全監査への対応が求められており、短期間でISO 26262に準拠した包括的な評価を実施する必要がありました。当社はプロジェクト参画後、迅速に機能安全評価チームを立ち上げ、要件トレーサビリティの構築からテストケース設計、HIL環境を用いた自動評価まで、一貫した開発・評価支援を提供しました。その結果、お客様は機能安全要件を満たした上で、OEM向け納入スケジュールを予定どおり遂行することができました。

新型プラットフォーム開発において、OEMはWP.29 R155規制への対応を目的として、情報資産に関連する制御ユニットに対するCSMS（Cyber Security Management System）およびセキュリティ評価の実施をサプライヤーへ要求しています。当社は、お客様より委託を受け、車載制御ユニットのセキュリティ評価を実施。ISO/SAE 21434に準拠したエンドツーエンドのサイバーセキュリティテストサービスを提供しています。ペネトレーションテスト、脅威分析、脆弱性スキャンなどの各種評価を通じて、車載システムのセキュリティリスクを可視化し、規制要求への適合を支援します。これまで複数プロジェクトにおいて評価実績を有し、お客様のサイバーセキュリティ強化と認証取得をサポートしています。