ハードウェアへの影響リスク

スマートフォンアプリのFuzz試験とは異なり、車載ECUではハードウェア故障や機能停止を引き起こす可能性があり、慎重な評価が求められます。

組み合わせ爆発による評価効率の低下

CANフレームは限られたサイズであっても、生成可能なデータパターンは膨大です。ランダム試験だけでは効率的な検証が困難になります。

判定の難しさ

車載システムでは、通信異常や車両挙動の変化が安全上の問題かどうかを判断することが難しく、試験結果の評価が大きな課題となります。